西藏行(1)·天路篇

紫菡

从西藏回来不觉已经大半个月了，那两个星期的旅途有太多记忆，回到喧嚣城市里，生活忙碌琐碎平常一如往昔，一直静不心来梳理照片游记。拍了海量的照片，然而眼里看到的心里感受到的那些景象，只让我觉得自己贫乏的语言无法表达。闭上眼睛，似乎还能看到那片纯粹的蓝天，感觉到那里阳光的热度，还是趁着回忆中的颜色尚未褪去，一点点记录下来吧，哪怕是流水帐也算是给自己一个备忘。
那么，现在开始慢慢回忆吧。照片还要再继续挑选出来陆续传到相册上，都是原片没有处理，只加上了边框和拍摄信息。

9/25-9/27

西藏是我一直想去却因种种原因还没去的地方，今年十一假期决定一定要付诸现实。路线是很早就计划好的，这次有同事及亲朋等加入，组成了一个七人小团体一起奔赴西藏之旅。从北京到拉萨去程选择了火车，因为一定想要体验下那段天路和青藏高原的景色。
之前听说这趟火车的票超级难买，所以早早就提前到售票点等着出票，不过我还是预计的太乐观了，实际上是还没等开始出票电脑里的票瞬间就卖光了。后来又找到一个很牛的黄牛，但是也买不到软卧的票，好在总算买到了硬卧票，下铺票价813再加两百给黄牛，我这时候是只要能拿到票也就不计较价格了。
25号晚上9点半从北京西站发车，T27次空调特快，全程4千多公里45小时。这还是我第一次坐两天两夜的火车，随着列车徐徐启动，想到即将踏上那片向往已久的雪域高原，就禁不住心情兴奋呀。

紫菡

夜里不到12点到达第一站石家庄短暂停留后继续前行，列车开得很平稳，伴着轻轻晃动的节奏一夜好睡，醒来便进入了西北地区。26号早上9点多在第二站西安停留五分钟，路上虽然经过了华山，不过天气灰蒙蒙的什么也看不到。这一天路上没有什么风景可拍，正好可以悠闲的看书。
青藏列车上的设施还是不错的，硬卧床铺比一般火车好象空间宽敞一点，盥洗台和餐车环境也比较好，车上的标志都是中文藏文英文三语的，车门上的装饰图案也是藏式风格。餐车上点菜品种虽然有限，味道和价格还是可以接受的。我们三个人点了一个香菇油菜，一个麻婆豆腐，一条鱼，还有米饭和西红柿蛋汤，平均一人不到30的样子。

紫菡

火车一直行驶在黄土高原上，下午3点半多到达第三站兰州。这站要停留一刻钟，将平原地带的电力车头更换为适合高原的内燃机车头，并增加了一节发电车。然后晚上不到7点到达第四站西宁，再次停留一刻钟更换车头。过了西宁后就意味着向西开始进入了青藏高原，火车上的空调也从冷风变成了暖风。晚上10点就熄灯了，让旅客们好好休息。
27号凌晨4点半左右到达第五站格尔木，在这里停留20分钟，更换为美国通用生产的适合更高海拔的内燃机车头。穿上冲锋衣拿着相机到车外面转转拍拍，空气清冽，天上好多星星。今天一天都在青藏高原上行驶，下午2点半在终点拉萨前的最后一站那曲短暂停留。那曲海拔4500米，是世界上海拔最高的火车站。

紫菡

26号晚上，我们都把那些管状的化妆品事先放气或者开着盖，以免进高原后气压变低一开盖都流出来。那些真空包装的食品就没办法啦，到了早上一看都胀得鼓鼓的了。过了格尔木站以后，车厢里面就开始弥散式供氧，每个床头和车厢过道里还有供氧口可以让身体不适的乘客吸氧。每个车厢连接处都有海拔高度仪，还有液晶显示屏上也随时显示途经地点的气温海拔等信息。

紫菡

过了格尔木以后，27号一天就都可以沿途欣赏美景了，从前一天的黄土高原景象转换到蓝天下的青藏高原，大家的相机也开始喀嚓喀嚓不断。火车飞驶，看着窗外光线变换，太阳逐渐跳出地平线，晨曦铺满大地，天空由蓝紫到粉蓝再转成纯蓝，不时有闪闪发亮的河水流淌而过。

紫菡

翻过4772米的昆仑山口，穿过世界上海拔最高的火焰山的隧道，披着白雪的昆仑山脉在远方一路绵延。横穿宽阔的长江源头沱沱河，就是这片在大地上散乱流淌的水流奔涌千里后汇聚成了万里长江。

紫菡

可可西里其实并不荒凉，蒙着白霜的黄草坡上不时能看到成群的牦牛和白羊，空中时而飞过展翅的大鸟，藏羚羊可遇不可求并没看到，到是有看到小狐狸蹿过草地。铁路两侧的土地上有网状的格子还有成排像篱笆似的白栅栏，是为了防风固土保护植被的。铁路沿线就是青藏公路，不时看到运输的军车队开过。高原上时而流过的河水浅滩极其清澈碧绿，这里的一切都是那么纯净！

紫菡

当经过唐古拉山脉后，忽然在草原上逐渐出现一片广阔的让人惊呼的蔚蓝，那就是青藏铁路沿线最美丽的风景——错那湖！错那湖是怒江的源头湖，在安多县境内，面积有4百多平方公里，海拔4594米，是世界上海拔最高的淡水湖。列车司机很体贴的放慢了速度，让乘客们可以在车窗内拍照，错那湖边也有个车站，虽然短暂停车但是并不能上下人。蓝宝石般静谧的湖水就在铁轨旁边不远处，清可见底，广阔的水面延伸到天边，如果没有远方的山脉，真的该让人分不清天和水了吧。那些在湖边草地上晒着太阳的牛羊真是过着悠闲惬意的生活啊。

紫菡

从安多到那曲到当雄，一路上经过的是辽阔的藏北草原，这里的植被明显增多了，草肥水美牛羊壮，时而出现藏族民居的村落，别有一番风光。

紫菡

过了那曲之后，最后一站就是拉萨了。一直行驶在四五千米的高原上，头好象隐隐的开始有些疼，不过反应还不大。当看到宽广美丽的拉萨河的时候，就忘记了头疼只剩下兴奋激动，开过拉萨河大桥就进入我们的终点站拉萨了！

紫菡

终于，经过漫长的旅途，27号傍晚6点我们到达了拉萨。天那么蓝，明晃晃的阳光灿烂的就像下午时分。拉萨火车站的建筑结合了布达拉宫的设计特点，很有藏族特色，颇具气势。

紫菡

本期更多照片请看相册~
http://cid-9ad9ab591ae1e9b6.skyd ... 7%af%e7%af%87?ref=1

laoyutou

这种排版方式，蛮好！

花生生

非常喜欢这样的细节。不仅是风光片，也是Discovery科教片呵，有趣。

原帖由 紫菡 于 2009-10-28 01:05 发表
26号晚上，我们都把那些管状的化妆品事先放气或者开着盖，以免进高原后气压变低一开盖都流出来。那些真空包装的食品就没办法啦，到了早上一看都胀得鼓鼓的了。过了格尔木站以后，车厢里面就开始弥散式供氧，每个 ...

天涯小新

真的好美啊